En España existen tres categorías de permiso de moto: A1, A2 y A. Cada una habilita para conducir motos de distinta potencia y tiene una edad mínima diferente. Elegir la correcta desde el principio te ahorra trámites y dinero. Aquí tienes las diferencias explicadas de forma clara.
Tabla comparativa: A1 vs A2 vs A
| A1 | A2 ⭐ | A | |
|---|---|---|---|
| Edad mínima | 16 años | 18 años | 20 / 24 años |
| Potencia máx. | 11 kW (15 CV) | 35 kW (47 CV) | Sin límite |
| Cilindrada aprox. | Hasta 125 cc | Hasta ~500 cc | Todas |
| Relación peso/pot. | Máx. 0,1 kW/kg | Máx. 0,2 kW/kg | Sin restricción |
| Acceso desde A2 | — | — | Sí, con 2 años A2 |
| Precio gestión | 600 € | 600 € | 600 € |
Qué autoriza cada permiso
Para motos de hasta 125 cc, 11 kW y una relación peso/potencia máxima de 0,1 kW/kg. También habilita para triciclos de motor de hasta 15 kW. Es el primer paso para quienes quieren una moto ligera desde los 16 años.
Para motos de hasta 35 kW (47 CV) y una relación peso/potencia máxima de 0,2 kW/kg. Cubre la mayoría de motos del mercado. Disponible desde los 18 años. Tras 2 años con el A2 puedes acceder al permiso A sin examen práctico.
Acceso directo desde los 24 años o progresivo desde los 20 si llevas al menos 2 años con el A2. Habilita para cualquier moto sin límite de potencia ni cilindrada. Incluye también triciclos de motor sin restricción de potencia.
¿Cuál necesitas tú?
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